미국이 중국에 무려 최대 245%의 고율 관세를 예고했습니다. 이쯤 되면 단순한 무역조정이 아니라, 정치적 보복에 가까운 수치예요.
무역전쟁이 ‘기술 패권’을 넘어, 전면적인 보복 국면으로 접어든 겁니다.
⚠️ 1. 트럼프 式 고율 관세, 다시 시작됐다
- 도널드 트럼프 전 대통령은 “중국이 미국을 속이고 있다”며 고율 관세를 도입했던 장본인
- 최근 재출마 선언과 함께, “중국산 전기차에 100% 이상 관세” 발언
- 일부 품목에 대해선 245%까지 부과 가능성 언급
📌 무역정책이 아닌, ‘정치적 무기’로 관세를 활용하는 흐름
🚗 2. 핵심 타깃은 전기차, 배터리, 태양광
- 중국산 전기차는 미국 내에서 빠르게 점유율을 확대 중
- 미국은 이를 국내 산업 보호 + 안보 위협으로 간주
- 배터리, 태양광 패널 등 친환경 기술 제품도 타깃 대상
💡 “중국이 보조금으로 싼값에 팔고 있다”는 주장도 주된 이유
🌎 3. 한국 기업에게는 어떤 영향?
- 중국에 배터리 셀·소재를 공급하는 LG에너지솔루션, 삼성SDI, 에코프로 등 영향권 진입 가능성
- 미국 투자 확대 기업은 IRA(인플레이션 감축법) 수혜 가능하지만, 중국과의 관계 유지 기업은 위험 노출
- 현대차그룹도 미국-중국 부품 공급망에서 재편 필요
⚠️ 공급망이 양극화될수록 ‘편 가르기’ 강해질 수밖에 없음
🧭 결론: 지금은 무역이 아닌 ‘보복의 시대’
- 관세는 더 이상 단순한 경제 정책이 아닙니다.
- 이제는 기술, 안보, 정치까지 얽힌 복합적 무기가 되었죠.
- 한국 기업들은 시장 다변화 + 미국 투자 전략 + 대체 공급망 확보를 동시에 고려해야 할 때입니다.
💬 독자 질문
여러분은 고율 관세가 정말 정당한 보호 전략이라고 보시나요? 아니면 세계 경제를 해치는 과도한 조치일까요? 댓글로 여러분의 생각을 들려주세요!
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